【单层衬砌名词解释】在建筑工程中，尤其是地下工程如隧道、地铁、人防工程等，常会使用到“衬砌”这一结构形式。其中，“单层衬砌”是一种常见的支护方式，主要用于对开挖后的围岩进行加固和保护，确保结构的稳定性和安全性。
单层衬砌是指在隧道或地下空间开挖后，仅设置一层混凝土或其他材料制成的支护结构，直接紧贴围岩表面，起到支撑、封闭和防止围岩变形的作用。它通常适用于地质条件较好、围岩自稳能力较强的工程环境。
一、单层衬砌的基本概念
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 在隧道或地下工程中，开挖后仅设置一层支护结构，用于支撑围岩并防止其变形。 |
| 材料 | 常见为钢筋混凝土、素混凝土、喷射混凝土等。 |
| 结构形式 | 一般为连续的环形或矩形结构，与围岩紧密接触。 |
| 适用条件 | 围岩稳定性较好、地下水较少、施工条件较简单的工程环境。 |
二、单层衬砌的特点
1. 结构简单：只需设置一层支护，施工便捷，成本相对较低。
2. 施工速度快：无需复杂的分层支护，适合工期紧张的工程。
3. 适应性强：可根据不同地质条件调整材料和厚度。
4. 维护方便：结构单一，便于后期检查和维修。
三、单层衬砌的优缺点对比
| 优点 | 缺点 |
| 施工简便，工期短 | 对围岩变形控制能力较弱 |
| 成本较低 | 不适用于复杂地质条件 |
| 结构轻便，易于运输 | 抗震性能较差 |
| 便于后期维护 | 需要良好的施工质量控制 |
四、常见应用场景
- 地铁区间隧道
- 人防工程
- 短距离山岭隧道
- 无水或低水位地下工程
五、总结
单层衬砌是一种结构简单、施工快捷、成本较低的支护方式，适用于围岩条件较好的地下工程。虽然其对围岩变形的控制能力有限，但在合理设计和施工条件下，仍能有效保障工程的安全性与稳定性。在实际应用中，需根据具体地质条件、工程规模及使用要求，综合选择合适的支护形式。
