【南京长江三桥介绍】南京长江三桥，全称南京长江第三大桥，是连接南京市鼓楼区与浦口区的重要交通桥梁，也是中国第一座斜拉索桥与悬索桥结合的混合型桥梁。它不仅在交通功能上具有重要意义，同时也是一座具有现代建筑美学和工程技术代表性的标志性建筑。
南京长江三桥于2005年建成通车，全长约16.3公里，其中主桥部分为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨达648米，是当时国内最大跨度的斜拉桥之一。桥体设计充分考虑了通航需求、景观效果以及结构安全，体现了现代化桥梁工程的先进理念。
该桥的建设极大地缓解了南京长江大桥的交通压力，促进了江北新区与主城区之间的经济交流和发展。同时，其独特的造型和夜景灯光设计也使其成为南京城市新地标之一，吸引了不少游客前来参观。
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 南京长江三桥 |
| 全称 | 南京长江第三大桥 |
| 建成时间 | 2005年 |
| 长度 | 约16.3公里（主桥648米） |
| 结构类型 | 双塔双索面钢箱梁斜拉桥 |
| 桥梁形式 | 混合型桥梁（斜拉桥+悬索桥） |
| 位置 | 连接鼓楼区与浦口区 |
| 功能 | 交通、旅游、城市景观 |
| 设计特点 | 考虑通航、景观、安全等综合因素 |
| 重要性 | 缓解交通压力，促进区域发展 |
南京长江三桥不仅是交通动脉，更是城市发展的象征，承载着历史与未来的交汇点。它的存在，展现了现代城市建设中科技与艺术的完美融合。
