【荣威i6变速箱是干式还是湿式】在选购汽车时，变速箱类型是一个重要的参考因素。对于荣威i6这款车型，很多车主或潜在购车者会关心其搭载的变速箱是干式双离合还是湿式双离合。下面我们将对这一问题进行详细总结，并通过表格形式直观展示。
荣威i6主要搭载的是上汽集团自主研发的DCT（双离合）变速箱。根据官方资料及市场反馈，该车型所使用的变速箱为干式双离合结构。干式双离合相较于湿式双离合，在结构上更轻巧、换挡更快，但散热性能相对较弱，尤其是在长时间高负荷行驶时，可能会出现轻微的过热现象。
不过，随着技术的不断进步，荣威在后期车型中也对变速箱进行了优化，提升了其耐用性和稳定性。因此，虽然属于干式结构，但在日常使用中表现依然较为可靠。
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 荣威i6 |
| 变速箱类型 | 干式双离合（DCT） |
| 是否湿式 | 否 |
| 特点 | 换挡快、结构轻便、油耗低 |
| 缺点 | 散热能力较弱、长时间高速行驶可能发热 |
| 适用场景 | 日常通勤、城市驾驶为主 |
总的来说，荣威i6采用的是干式双离合变速箱，适合大多数用户的日常使用需求。如果你更注重动力响应和燃油经济性，这款变速箱是一个不错的选择。当然，在选择时也需结合自身驾驶习惯和路况来综合考虑。
