【国内飞机发动机有哪些】我国在航空发动机领域经过多年的自主研发与技术积累，已逐步建立起较为完整的航空动力体系。目前，国内主要的飞机发动机包括用于军用和民用的不同型号，涵盖涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺旋桨等多种类型。以下是对国内主要飞机发动机的总结，并以表格形式进行展示。
一、国内主要飞机发动机概述
1. 涡轮喷气发动机（Turbojet）
主要用于早期的战斗机和部分高速飞行器，如歼-5、歼-6等机型。
2. 涡轮风扇发动机（Turbofan）
广泛应用于现代战斗机和大型运输机，具有更高的推进效率和燃油经济性。
3. 涡轮螺旋桨发动机（Turboprop）
多用于中小型运输机和侦察机，如运-8、运-9等。
4. 直升机发动机（Turboshaft）
专为直升机设计，提供旋转主旋翼的动力。
二、国内主要飞机发动机一览表
| 发动机型号 | 应用机型 | 类型 | 生产单位 | 简要介绍 |
| WP-7 | 歼-5、歼-6 | 涡轮喷气 | 航空工业 | 早期国产化型号，主要用于早期战斗机 |
| WP-13 | 歼-7、强-5 | 涡轮喷气 | 航空工业 | 改进型涡喷发动机，广泛用于多款战机 |
| FWS-10A | 歼-11、歼-15 | 涡轮风扇 | 航空工业 | 国产重型涡扇发动机，用于重型战斗机 |
| FWS-13 | 歼-10、枭龙 | 涡轮风扇 | 航空工业 | 中型涡扇发动机，用于中型多用途战斗机 |
| FWS-18 | 运-20 | 涡轮风扇 | 航空工业 | 用于战略运输机，具备大推力和高可靠性 |
| WZ-10 | 直-10 | 涡轮轴 | 航空工业 | 用于武装直升机，性能接近西方同类产品 |
| WZ-16 | 直-20 | 涡轮轴 | 航空工业 | 用于通用直升机，具备良好高原性能 |
| CJ-1000 | 预计用于歼-20后续型号 | 涡轮风扇 | 航空工业 | 高推重比发动机，代表未来发展方向 |
| AE-1107C | 运-20 | 涡轮风扇 | 中俄联合研发 | 从俄罗斯引进并国产化，用于战略运输机 |
三、总结
国内飞机发动机的发展经历了从仿制到自主研发的转变，目前已在多个领域取得突破。尽管在高性能航空发动机方面仍存在一定差距，但随着“太行”系列、“昆仑”系列等发动机的研发成功，我国在自主研制高性能航空动力系统方面已迈入新阶段。未来，随着技术的不断进步，国产发动机将在更多高端机型上得到应用，进一步提升我国航空工业的整体实力。
