与北美历史最悠久的斯巴鲁品牌告别。

如果您之前听说过这个，请停下来：一家大型汽车制造商以市场需求疲软为由，将停产一款轿车。最新的 Mad Libs 来自斯巴鲁，该公司于周二宣布即将停产 Legacy 中型轿车。

Legacy 是斯巴鲁第一款在美国生产的车型，于 1989 年在印第安纳州拉斐特工厂生产，至今仍是斯巴鲁的总部所在地。在随后的 35 年里，斯巴鲁仅在美国就售出了 130 多万辆 Legacy。更令人印象深刻的是，这家日本公司表示，其中约 94% 的车辆至今仍在路上行驶。

当然，一年的销量一直在变小。去年的 25,510 辆比 2022 年的总数增长了 12.9%，但 2024 年第一季度显示 Legacy 又下降了 13% 以上。换句话说，该品牌每卖出一辆 Legacy，就会卖出六辆 Outback。斯巴鲁的 WRX 销量甚至比其坚固的轿车还要多——而且新款WRX TR 车型应该会继续保持这一势头。随着 Impreza 最近转向仅推出掀背车，WRX 现在是该品牌唯一的轿车。

25 款 Legacy 将继续下线生产至明年春季。其起价为 25,985 美元(含运费);与 2024 款相同。

斯巴鲁借此机会在 Legacy 新闻稿中重申了其对电气化的承诺。该品牌仍计划在 2028 年之前推出八款电动车型。目前它有一款 Solterra，这是其销量最低的四门车型，并将在 2026 年推出一款混合动力 Forester。