根据周二宣布的新合作伙伴关系，宝马集团将依靠 Rimac 为其下一代电动汽车供应电池。

完整细节将在晚些时候公布，但两家公司在一份联合声明中表示，长期合作关系将使 Rimac 从本世纪下半叶开始向宝马集团提供用于电动汽车的高压电池。

从时间上来看，这些电池可能最终会出现在宝马即将推出的 Neue Klasse 系列电动汽车中，不过这些电池也可能适用于宝马集团其他品牌劳斯莱斯和 Mini 的车型。

这笔交易对 Rimac 来说是一次重大成功，迄今为止，Rimac 只为利基应用提供技术，包括自己的电动超级跑车系列。 Rimac 的创始人 Mate Rimac 大约二十年前通过将 1984 年 BMW 3 系改装成电动汽车创立了这家公司，目前正在建立新的电池生产线。该公司表示，这将占据其总部的很大一部分，即位于克罗地亚萨格勒布附近的 Rimac 园区。

宝马集团还在建设自己的电池工厂，并已从其他供应商采购电池，其中包括中国宁德时代，该公司也已被指定为宝马供应其 Neue Klasse 电动汽车中使用的新型圆柱形电池。据汽车制造商称，圆柱形电池(而不是目前的棱柱形电池)与其他改进一起，将使宝马集团当前的电池技术续航里程提高 30% 。充电时间预计也将显着改善。

第一辆 Neue Klasse 车辆被认为是基于Vision Neue Klasse X 概念设计(如图所示的主图)重新设计的 iX3，将于 2025 年开始在匈牙利德布勒森的一家在建工厂生产。Neue Klasse 车辆也将在匈牙利德布勒森的一家正在建设的工厂生产。将从 2026 年开始在德国和中国的现有 BMW 工厂建造，并从 2027 年开始在墨西哥圣路易斯波托西工厂建造。