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保时捷通过EHybrid动力系统扩展Panamera产品线

摘要 保时捷为 Panamera 运动轿车推出了两款全新 E-Hybrid 车型,继续提升驾驶体验。此次扩张凸显了保时捷致力于提供高效且充满活力的动力系...

保时捷为 Panamera 运动轿车推出了两款全新 E-Hybrid 车型,继续提升驾驶体验。此次扩张凸显了保时捷致力于提供高效且充满活力的动力系统的承诺,以满足不断变化的市场需求。

Panamera 4 E-Hybrid 将改进的 2.9 升 V6 双涡轮汽油发动机与全新 E-Hybrid 系统相结合,输出功率为 346kW 和 650Nm。0 至 100 公里/小时加速仅需 4.1 秒,纯电动续航里程可达 96 公里,高效且多功能。

Panamera 4S E-Hybrid 优先考虑驾驶动态,配备 2.9 升双涡轮六缸发动机,输出功率为 400kW 和 750Nm。它可在 3.7 秒内实现 0 至 100 公里/小时的冲刺,在不影响可持续性的情况下提供无与伦比的性能。

与之前的车型相比,新款 Panamera E-Hybrid 车型拥有更大的电动续航里程、更快的充电速度和改进的油门响应。新型高压电池和车载交流充电器的引入提高了效率,而重新设计的电动机则有助于增加功率和扭矩。

Panamera E-Hybrid 车型具有四种优化的 E-Hybrid 特定驾驶模式以及 Sport 和 Sport Plus 模式,可提供无与伦比的多功能性。这些模式使车辆的操作策略适应驾驶情况,始终确保最佳效率和性能。

新款 Panamera 的所有型号均标配自适应两腔空气悬架,并标配保时捷主动悬架管理系统。此外,创新的 Porsche Active Ride 主动悬架增强了牵引力、转弯性能和舒适度,在各种条件下提供无缝的驾驶体验。

运动细节和增强的标准装备定义了全新 Panamera 系列。从标准矩阵 LED 头灯到独特的车轮设计,每种变体都散发着运动优雅的气息。Panamera 4S E-Hybrid 的 20 英寸车轮和红色制动卡钳进一步增强了其吸引力,展示了其以性能为导向的设计。

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