比亚迪组建海豹团队迎战西方竞争对手
比亚迪是世界上最大的电动汽车制造商，在试图征服欧洲市场时正在采取积极的态度。
这就是为什么这家中国汽车制造商几乎每个季度都会推出新车型。现在，该公司的目标是推出两款新电动汽车，以实现双重打击。
Seal 轿车于 2023 年底在全球上市，与特斯拉 Model 3 和大众 ID.7 等竞争对手竞争。现在它又推出了一款 SUV 兄弟——Seal U，它的目标是 Model Y 和 ID.4。Seal 在欧洲的起价为 44,990 欧元(231,000 令吉)，而 Seal U 的售价则高达 41,990 欧元(216,000 令吉)。
这两款车都遵循前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格 (Wolfgang Egger) 创造的简洁流线型设计。内饰用料考究，包括选档杆上的仿水晶玻璃。
还有一个典型的中国汽车有趣的信息娱乐系统——一个可旋转的 XXL 平板电脑、一个自拍相机，甚至还有一个卡拉 OK 应用程序。很多技术都很棒，但是当甚至调整后视镜或方向盘设置都必须使用触摸屏来完成时，就有点乏味了。
充足的车内空间
由于第一排和第二排都有充足的空间，因此车内的乘客应该感觉非常舒适。尽管电池位于地板上，但座椅位置较低，因此比大多数其他电动汽车感觉更自然。
材料的选择至少与 BMW i4 一样优雅。另一方面，特斯拉的 Model 3 相比之下显得简朴，新款大众 ID.7 也无法与 Seal 相媲美。
这款长 4.80 米的 Seal 是专门作为电动汽车开发的，采用平坦的滑板平台，轴距为 2.92 米。它的内部空间充足，还有一个后备箱可用于额外存储。
相比之下，Seal U 采用了内燃机领域的架构。尽管它也有近 4.80 米长，但为后座议员提供的膝盖空间略少。
另一方面，头部空间更大，行李箱也大得令人印象深刻。Seal 只能容纳 400 升，而 Seal U 则可以容纳 552 至 1,440 升。
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！