豪华轿车和全尺寸运动轿车市场的受欢迎程度正在萎缩。但保时捷并没有被吓倒。虽然其竞争对手的尺寸更大、更方正、更远离道路，但第三代2024 款保时捷 Panamera 首先是一款运动轿车，其次是一款豪华车，尽管它在每一次迭代中都变得更加奢华。

这款将于今年春季上市的新款 Panamera 拥有舒适便捷的功能、省油版本以及令人印象深刻的驾驶动态。

它是 Panamera 迄今为止最舒适的版本，配备新型主动空气悬架，可让车辆在过弯时保持平稳，并在加速和制动时保持乘客及其财物不受干扰。它还使用新型电动、单腔、两气门空气悬架，在进出时将汽车升高超过 2 英寸，使各个年龄段的驾驶员都更容易上车。

保时捷还在产品阵容中添加了另一款混合动力车型，总共四款。该品牌将新款 Panamera Turbo E-Hybrid 置于产品线的顶端，取代了汽油动力 Turbo S，这一点也很能说明问题。从 Panamera 到Taycan再到即将推出的 Macan EV，保时捷正在引领客户走向电气化。

这样做并没有失去品牌标志性的初衷，从外观吸引力开始。

“设计在保时捷发挥着关键作用，强调了我们车辆的质量、运动性和优雅性。保时捷911始终是我们的灵感来源 - 对于 Panamera 来说也是如此。因此，Panamera 的比例和线条经过精心设计和刻意设计。由 Style Porsche 的设计团队定义，”保时捷代表告诉《新闻周刊》。

尽管存在代际差异，但 Panamera 一眼就能认出是保时捷家族和 Panamera 的一部分。

座舱内充满了新技术，让驾驶更轻松、更舒适、更方便。用于导航信息娱乐选项的主开关与方向盘上的驾驶模式旋钮相连。