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最后一辆奥迪TT下线

摘要 奥迪 TT 25 年前首次推出时,预示着这个德国品牌进入了激动人心的新设计时代,但现在这款紧凑型跑车已不复存在。奥迪本周在其德国 Inst...

奥迪 TT 25 年前首次推出时,预示着这个德国品牌进入了激动人心的新设计时代,但现在这款紧凑型跑车已不复存在。

奥迪本周在其德国 Instagram 页面上发帖证实,最后一辆奥迪已在匈牙利杰尔的装配线上下线。

自 1998 年第一批 TT 亮相展厅以来,已经生产了三代超过 660,000 辆紧凑型轿跑车和敞篷跑车。

奥迪 TT 的命名源自于马恩岛的旅游奖杯 (TT) 比赛,奥迪的前身 NSU 和 DKW 在两轮比赛中取得了巨大成功,奥迪 TT 在 1995 年法兰克福车展上首次以概念形式亮相。

对展示车的反应非常积极,奥迪决定制造一款尽可能接近概念车的量产车。

回顾第一代车型,奥迪设计师托斯顿·文泽尔 (Torsten Wenzel) 表示:“对我们来说,最大的赞扬是行业媒体赞赏地指出,从研究型车型到系列车型几乎没有什么变化,尽管我们当然必须适应由于该系列版本的技术规格,包括比例在内的一些细节。”

第一代 TT 与大众高尔夫 4 和 A3 共享平台,配备 1.8 升横置涡轮汽油发动机,输出功率范围为 110kW 至 176kW,驱动前轮或全轮,后者采用 quattro。

3.2 升 V6 版本于 2003 年推出,首次提供 184kW 的双离合 (S tronic) 变速箱。

奥迪于 2006 年推出了第二代 TT,具有更柔和的曲线和更传统的外观,围绕现在熟悉的奥迪“单框”格栅设计。

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