如今，全球有无数的电动滑板车制造商，因此区分品牌和机器的唯一真正方法是看性能和低价格。话虽如此，Navee，一个相当新的移动出行公司，已经推出了其 ST3 系列，让我们看看它有什么新花样。

各位，根据他们的 Facebook 页面，Navee 是该领域一个相当新的移动团队，自 2021 年成立以来就一直存在，但这并没有改变他们自成立第一天以来“服务”的用户数量：“超过 240,000 人”。考虑到他们的页面上只有 4.9 K 名粉丝，我仍在试图弄清楚其他 235K 名粉丝来自哪里。

虽然目前还不完全清楚 Navee是如何让这么多人满意的，但与大多数其他中国品牌一样，它很可能依赖于为车队运营商生产电动滑板车。尽管如此，Navee 如何走到今天并不重要，重要的是它要去哪里。

现在，ST3 系列有两个版本：标准 ST3 和 Pro。前者的价格不超过 1,200 美元，后者仅需 1,300 美元。话虽如此，我还是选择了解一下 Pro 的规格，因为为什么不多花 100 美元来获得更快的速度和更大的续航里程呢?

Pro 的基础是全悬挂框架，悬挂在两个车轮之间。Navee 通过这种设计吸引了不少客户，因为它可以真正越过障碍物。Navee 还制作了越野系列，它们的构造方式相同。仔细想想，这是一个久经考验的设置，无数制造商都在使用。但是，没有提到可用的行程长度。

在介绍 Pro 之前，请允许我指出，后轮装有一台相当强劲的马达。峰值功率为 1,350 W，能够帮助您以 25 英里/小时的速度在城里飞驰，并能爬 28% 的斜坡。它不是最快或最强大的，但原因在于：续航里程。

我们知道，电机越大、功率越大，消耗的电量就越大。为了打造一款消除续航焦虑的城市专用踏板车，Navee在踏板上集成了一个 596 Wh 的电池组。Navee

称，在充满电的情况下，加上电机，其峰值续航里程可达 46.6 英里(75 公里)。这个数字肯定可以与其他许多品牌相媲美，甚至超过一些 Ninebot 型号。虽然现实世界中这个数字肯定会下降，但骑手们应该还是很开心的。预订可为您带来 400 美元的降价，所以我们实际上为这些规格支付了 900 美元。

在爬上 Pro 的转向柱之前，请考虑一下 Navee 为这款踏板车添加的 10 英寸“自修复”无内胎轮胎、后盘式制动器和前鼓式制动器。电子制动器也是其中的一部分。

但最热门的商品甚至不是硬件，而是软件。Pro 配备的一项巧妙的功能是其T(牵引力控制系统)。根据制造商的页面，该系统可帮助 Pro 在遇到油、水或其他光滑表面时重新获得控制权。这是非常巧妙的东西，我很好奇它是如何工作的——也许是通过加速来提供抓地力。