斯柯达将在九月份的慕尼黑车展上通过一款新概念车预览Octavia的电动未来。

该旅行车概念车将试验斯柯达的全新设计方向，并展示将在大众汽车集团未来电动车型中推广的下一代架构。

斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默 (Klaus Zellmer) 在斯柯达 2024 年财务业绩媒体发布会上宣布了这款概念车，他表示：“9 月在慕尼黑，我们将推出一款概念车，以表明明锐的新设计语言以及该车将能够实现哪些技术。”

斯柯达原本计划基于大众集团当前的 MEB 电动架构推出 Octavia 电动旅行车版。然而，Zellmer 表示，该款车型将采用正在开发的 SSP 架构，因为它将提供“更高的性能和更高的成本效益”。

他说：“等到 9 月再看吧，到时候我们会向大家展示我们设想的全部潜力和技术方案。这将是一辆概念车，因此这也是一个试验台，让我们看看媒体、经销商和潜在客户对此有何反应。”

电动 Octavia 旅行车的量产版将于本世纪末推出，与相关的Volkswagen ID Golf同期推出，后者也将基于 SSP 平台。预计它将引领下一代电动斯柯达，并标志着其内燃机和全电动系列开始融合。

到目前为止，斯柯达的电动汽车一直处于平行产品线中，因为该品牌优先考虑消费者的选择，并将继续这样做。这意味着， 随着斯柯达逐渐将电池电动汽车引入其更熟悉的品牌，混合动力内燃机版Octavia 旅行车将继续销售。

在推出电动版 Octavia 之前，斯柯达还将推出两款电动车。Epiq是大众 ID 2和Cupra Raval的姊妹车型，将于明年作为斯柯达的入门级电动车推出。该品牌还将于 2026 年将其之前的Vision 7S 概念车作为Kodiaq的电动版投入生产。 这可能是斯柯达迄今为止最昂贵的汽车，但 Zellmer 表示它将保留其“设计功能和物有所值”的核心原则。