本田思域Type R自 1997 年首次亮相以来，几十年来一直是本田产品线中的中流砥柱。EK9 一代开启了日本高性能跑车数十年的血统，除了K 系列发动机外，它们之间唯一的共同特点就是掀背式车身风格。

日本汽车制造商本田在二战的废墟中崛起，最初以摩托车制造商的身份开展业务，直到 1963 年才推出了其首款汽车 T360 轻型卡车。创始人本田宗一郎将美国市场作为最重要的目标，从而催生了一代又一代标志性品牌，如思域和雅阁，这些品牌均位列美国最畅销的乘用车之列。如今，本田汽车以其安全性、实用性和可靠性而闻名，而思域 Type R等车型也具有出色的性能。

并非所有本田车型都是一样的;有些车型比其他车型更平等，本田思域 Type R 系列就是一个完美的例子，因为它是有史以来最重要的本田性能汽车之一。

这些车型长期以来都是基于标准本田思域。尽管如此，由于不断的工程辛勤工作和改进，它们的性能能力已大大提高。Type R 的起源可以追溯到 EK9 代，它基于第六代本田思域，这是本田思域最好的一代。它将作为掀背车专用车型提供，并由遵循掀背车专用模式的 EP3 代接替。

然而，在 2000 年代后期，本田打破了这种模式，推出了基于第八代本田思域的本田思域 FD2 Type R 轿车。这对本田来说是一个诱人的选择，更令人困惑的是，第三代没有像前几代那样推出单一衍生车型，而是推出了两款车型。一款是掀背车，称为 FN2，另一款称为 FD2，是一款轿车。

它是日本国内市场的独家产品，是众多从未进入美国市场的汽车之一。FN2 掀背车是面向日本以外其他市场推出的车型，也是本田首次推出四门车型而非三门掀背车的本田思域 Type-R。然而，后来的几代车型会改变掀背车的款式。

FD2 Civic Type R 于 2007 年 3 月底开始上市，几乎所有指标都比同时推出的掀背车要好。