在豪华轿车领域，德国人对市场有着相当大的影响力。可以被视为“德国三巨头”的宝马、奔驰和奥迪几十年来一直在努力打造大型高端轿车，其代表车型有7 系、S 级和A8豪华轿车。当然，我们也不能忽略其他也参与豪华轿车生产的汽车制造商，比如雷克萨斯和捷豹。

然而，我们很少将其视为豪华品牌的一家汽车制造商——起亚，也打造了自己的旗舰轿车，而且这款车甚至还没有现在这么老。这款车型被称为起亚 K900——确切地说是第二代车型——它在美国停产刚刚五年多。这意味着你仍然可以找到相对较新、状况良好的车型，价格几乎只是同类梅赛德斯奔驰 S 级轿车的一小部分。简而言之，二手起亚 K900 相当划算。

我们可以打赌，如果你亲眼见过 K900，那一定只是昙花一现，因为在这里它们并没有大量销售。然而，由于其带有起亚标志，它们的二手价值目前非常合理。本质上，起亚 K900 是第一代现代 Equus和现代 Genesis 轿车入门级版本的入门级版本，然后是第二代(也是最后一代)北美 Genesis G80 和 90 轿车的入门级版本。尽管它的用途是准入门级，但它的造型仍然让它可以作为豪华轿车。

K900 历年产品

K900 的第一代车型于 2012 年面向美国市场推出。尽管与现代 Genesis和 Equus 共享零部件，但第一代 K900 的轴距比 Equus 短，但比 Genesis 长。该车型提供单 V6 发动机，以及现代 5.0 升自然吸气 V8发动机，可产生高达 426 马力和 376 磅-英尺的扭矩，对于起亚汽车来说，这个成绩还不错。

2018 年，起亚推出了 K900 第二代车型(如上图所示)，该车型外观更加成熟，车身更长更宽，这意味着车内空间更大，气势更足。该车型唯一的发动机选择是现代 Lambda II 3.3 升双涡轮增压 V6 发动机，并配备了一系列新技术，例如 12.3 英寸信息娱乐系统、可选平视显示器和 360 度摄像头。