梅赛德斯透露，全新CLA将于 2023 年 9 月推出，并推出一款概念车。这意味着，近两年来，各种预告片、泄露的信息、泄露的谍照和视频层出不穷。现在，距离这款四门轿跑车的首发仅剩几天(3 月 13 日星期四，中部时间晚上 7 点/东部时间下午 2 点)，梅赛德斯在社交媒体上发布了这款车的最后一个预告片。当然，我们又看到了那些星光。所以，格栅上有这么多星光。

梅赛德斯-奔驰的起源可以追溯到 1885 年奔驰专利汽车的诞生，但其正式成立时间是 1926 年 6 月，当时戴姆勒汽车公司和 Benz & Cie.(世界上最古老的汽车公司)合并成立了戴姆勒-奔驰。这家德国高档汽车制造商历史上以其在早期大奖赛中的赛车血统、在制造 Genadewagen(现为 G 级)等用车辆时的越野能力以及在 S 级和 SL 等车型中对极致奢华和技术创新的关注而闻名。如今，它是世界上最大的汽车制造商之一。

这段短片出现在梅赛德斯首席设计官戈登·瓦格纳 (Gordon Wagner)的 Instagram 账户上。毫无疑问，这对他来说是一个充满自豪和压力的巨大项目，因为 CLA 是梅赛德斯-奔驰产品组合中的重要车型，并且正在向电气化迈出一大步。全电动版本将首先推出，后轮驱动车型采用单电机，全轮驱动车型采用双电机设置。

全电动汽车将采用双速变速器，二档传动比适合高速公路上的燃油经济性，最高时速为 130 英里/小时。将提供两种电池：58 kWh 磷酸铁锂 (LFP) 化学单元和 85 kWh 镍锰钴化学 (NMC) 组。两者都采用 800 伏架构，NMC 选项的预期续航里程在 WLTP 循环中高达 466 英里，相当于 400 美元左右。

混合动力版将搭配 1.5 升四缸发动机和轻度混合动力辅助装置，在前轮驱动或全轮驱动配置下可提供 188 马力的功率。有传言称，涡轮增压 2.0 升四缸版本将紧随其后，将功率提升至 250 马力和 266 磅英尺的扭矩。毫无疑问，这将成为首选版本，因为 CLA 值得至少 220 马力的功率，以它的价格来说。

新款 CLA 可能会搭载梅赛德斯暗示过的 MBUX 信息娱乐系统的新版本，不出所料，该系统将添加 AI 辅助。如果是这样，那么该品牌很可能会推出增强现实导航系统的升级版。虽然没有传言，但我们预计梅赛德斯将继续其对更多更大屏幕的迷恋，可能出现在更高级别的车型上，同时还会为那些想要感觉自己像在夜总会开车的人提供充足的车内照明。在技术方面，我们所知道的是，CLA 将是第一款采用不受高速公路限制的新型免提辅助系统的梅赛德斯(例如通用的 Super Cruise或福特的 Blue Cruise)。当然，还有遍布格栅的漂亮星光灯。