在日本品牌历史上的这个特定时期，日产汽车的故事层出不穷，而一款花了两年时间研发的油漆甚至都无法出现在我们的日产新闻宾果卡上。然而，我们向The Drive的工作人员致敬，他们采访了日产的色彩设计师 Yasuhito Oba，谈论了该品牌最新的主打颜色 Aurora Blue Metallic，这款颜色花了两年时间研发。这款新颜色最初在 2025 款日产 Murano上亮相，但它非常引人注目，而且显然花费了大量的时间和金钱来研发，因此它很可能会成为其他汽车的一种选择。

当被问及为什么选择蓝色时，Oba 告诉The Drive：“金属极光蓝既能带来&luo;酷&ruo;的感觉，又能保持高科技、现代的印象。它绝对不只是另一款灰度级 SUV。”他是对的。金属极光蓝似乎带有一点绿色色调，而且仅从照片来看，似乎具有真正的深度。虽然汽车制造商销售的大部分汽车都是那些无聊的灰度级颜色(白色、银色和黑色)，但所有汽车都有某种标志性颜色。例如，马自达已经拥有其深饱和度极高的 Soul Red一段时间了，而斯巴鲁将永远与云母蓝联系在一起。

虽然你驾驶的车有点平淡，但这并不意味着你不能从它的外观中获得一点乐趣。

对于日产来说，自 2003 年以来，其标志一直是其阳光铜色，这种颜色在阳光直射下具有与 Soul Red 相同的深度和饱和度。Oba 提到了这一点，他解释说：“当我们开发一种新颜色时，我们会考虑如何让车辆脱颖而出以及它如何与驾驶员产生联系。第一代 Murano 在 2003 年首次亮相时采用了令人惊艳的明亮阳光铜漆。因此，对于 2025 款车型，我们想要一种同样大胆但又具有现代感的颜色。”

一个愤世嫉俗的观点是，在目前的情况下，日产不应该花两年时间和一大笔钱来开发一种新颜色，但如果你想卖车，尽管大多数销售的汽车都是单色的，但拥有引人注目的颜色是经营成本。广告中很少看到白色、银色或黑色的汽车，新闻稿中也很少看到它们，这是有原因的。然后，当你在车流中看到一种很酷的颜色时，那片单色海洋只会让这种很酷的颜色引人注目，车主知道他们有一点特别的东西。

油漆和颜色组合起来看似简单，但每个品牌都有一套流程来决定颜色，从色板开始，然后转向建模，而且必须在技术上可行才能生产。有时需要一些认真的工程设计才能将特定颜色推向市场。例如，雷克萨斯有这位作者最喜欢的颜色，Nori Green pearl。它首先出现在特别版 LC 500 上，最初为雷克萨斯制造的成本很高。六年后，Nori Green 成为其他汽车的一个选择，而且价格并不贵。