有人说，老式美式肌肉车的时代已经屈指可数了。从某种程度上来说，他们可能是对的。2025 款全电动道奇 Charger Daytona Scat Pack 取代了 Charger SRT Hellcat 及其强劲的 6.2 升增压 V8 发动机。

新款道奇 Charger Daytona 拥有强大的马力、全轮驱动，甚至还有一个(正在申请专利的)排气扬声器系统，该扬声器通过车辆后部类似排气管的附加装置发出类似汽车的假声音。

尽管这些新一代电动汽车非常出色、速度快、令人惊叹，但没有什么比一辆爆胎肌肉车更让人激动的了，它在四分之一英里的路程中轮胎被撕碎，一路上吓坏了老太太和小孩。为了纪念所有这些戏剧性，我们为您介绍了有史以来最快的 10 辆爆胎肌肉车。

为了进行对比，我们重点关注了增压或涡轮增压肌肉车的四分之一英里冲刺时间。有些汽车从 0 到 60 英里/小时的速度可能更快，或者最高速度较慢，但​​四分之一英里冲刺结合了动力、牵引力和速度。

6.2升增压V8发动机

马力

650 马力

扭矩

650 磅英尺

不久前，650 马力还只是速度最快、最令人惊叹的赛车的专属。如今，雪佛兰 Camaro ZL1 LE 的 650 马力与本榜单上的一些小型赛车相比相形见绌。但 ZL1 仍会让您大吃一惊，因为它可以在不到四秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时，最高时速可达 191 英里/小时。

ZL1 的魅力部分在于其 6.2 升 V8 增压发动机的 650 磅英尺扭矩。这个数字确保无论速度或档位如何，当您踩下 Camaro 的油门时，它都会像蝙蝠一样飞驰。以前您可以订购带有可选六速手动变速器的 ZL1(代替十速自动变速箱)。手动变速器在现代 650 马力的肌肉车中很少见，它为驾驶体验增添了不同的维度。现在 Camaro V8 已不复存在。