深莞惠交通一体化加速3年后形成1小时通勤圈
2017-04-14 11:52  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  经济发展,交通先行。在深圳推出“东进战略”之后,惠州实施“海绵行动”对标深圳,实现区域之间的联动发展。为此,交通的一体化正在加速推进。
 
  近日,深莞惠三市交通部门召开联席会议,拟建立三市区域交通发展和交通一体化协调机制,并在开展三市区域路网衔接规划、铁路货运设施布局调整、深惠城际线规划等方面达成共识。
 
  跨界公交开通、多条高速相接
 
  在惠州,208路公交是一条比较特殊的线路。它起于惠州火车站,穿过惠城区、仲恺区、惠阳区,沿途有80多个站点,一直开到深惠交界处,将惠州和深圳连通。按照惠州市交通局的计划,208路今后可能再往前开一站,到达深圳龙岗的六联小学。
 
  惠州市交通局陆运科负责人介绍,像208这样的跨界公交在惠州已开通22条。其中,19条通往深圳,3条通往东莞。2016年,这些公交线路的总运输量达到1000多万人次,比前年几乎翻了一番。可见,深莞惠之间的人员往来量大增。
 
  和公交线相比,高速公路的通车为长距离、大流量的车流通行提供了更大的便利。4月初清明假期,珠三角许多市民驱车通过潮惠高速公路到粤东方向返乡祭祖,路上频频出现粤A、粤B、粤S的车牌。据了解,潮惠高速于2016年底通车,清明假期首日车流量达到平时的2倍。广东潮惠高速公路有限公司负责人介绍,以前珠三角市民到粤东多半走深汕高速,或者绕行其他几条高速公路。潮惠高速在惠州与广惠、惠莞等高速公路相接,有助实现深莞惠的交通一体化。
 
  2020年形成1小时通勤圈
 
  据介绍,今年惠州将加快从莞高速公路的建设,它有利于加强东莞东部、惠州西部、深圳和广州北部等地的交通往来。同时,将推进河惠莞高速公路建设,以拉近河源、惠州和东莞生活圈的距离。
 
  市交通局负责人在今年惠州市交通运输工作会议上表示,今年要建成从莞高速公路惠州段。另据了解,武深高速惠州段将在2018年底之前建成,将成为深惠之间又一条高速通道。
 
  深莞惠三市交通部门联席会议确定,深圳、惠州两市交通部门联合推动深惠城际线建设,争取在2017年完成项目的前期工作。按照《深莞惠交通运输一体化规划》,到2020年,将建成由高快速路、铁路和城际轨道组成的综合运输通道。实现深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团之间1小时互通,形成珠江东岸1小时通勤圈。
 
  当前,粤港澳大湾区战略对深莞惠都市圈提出了新的要求,深莞惠通勤圈正逐步形成。同时,深圳、东莞、惠州相继开展新一轮总规及干线路网修编工作。因此,深莞惠三市交通部门联席会议确定,三市交通部门抽调人员组成工作组,协调发改、规划等部门配合,同步开展区域路网衔接规划,提出新形势下深莞惠区域路网衔接规划方案和具体实施计划。
作者:admin 来源:未知 

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