“城区治堵大家谈”欢迎你参与
2017-03-19 15:17  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  城市拥堵治理事关民生,是市民关注的热点,也是政府及相关部门工作的重点。目前,城区交通整治大行动正在进行,公安交警部门采取种种相应的措施,改善城区的交通环境。最近梅城沿江东路、沿江西路全路段禁停车辆一事引起市民热议。现本报“民生一线”栏目推出“城区治堵大家谈”系列报道,就如何治理城市拥堵问题,听取各方声音,汇集众人智慧,共同疏通我们的城市交通。如果你对城区交通治堵有话说,可发邮件至本栏目邮箱13411225588@139.com,也可扫一扫下方二维码进入“民生一线”公众号留言。
 
  市公安交警部门解释称,梅城沿江东西路路面狭窄,车辆混行加上乱停放现象严重,容易造成拥堵和交通事故,禁停将提高道路通行效率。
 
  据了解,建成于上世纪90年代末的沿江东西路全长4.7公里,路幅宽9米,连接梅州大桥、嘉应大桥、剑英大桥、梅江桥和东山大桥等梅城5座主要横江大桥。在车辆少的年代,这条道路是梅城江南的一条快速通道。随着汽车保有量不断增长,而停车场建设滞后,相关部门只好在路边施划停车线。除去一边的停车位,沿江路就只剩下6米多宽的路面。交警部门介绍,如今该路段日通行量为5000人次,车流量高峰期为1200辆每小时,日均车流量约万辆。
 
  交警部门分析,沿江东西路整段没有明显划分机动车道和非机动车分道,机动车、非机动车混行现象严重,加上路面狭窄,易造成事故。根据交警部门统计,仅2016年以来,发生在沿江东西路的交通事故达到47起,有5人在事故中受伤、多车受损。究其原因,多为车辆交会时发生擦碰以及高峰期追尾。如此一来,沿江路段极容易拥堵。交警指出,作为梅城江南片区车辆分流的主要路段,遇到梅江大道或各大桥梁出现交通压力,大量车辆将涌入至沿江路,沿江路全路段会出现更严重的拥堵情况。
 
  交警部门介绍,除了受道路条件限制以及车多等因素影响,乱停放也是拥堵的重要原因。如梅江桥附近临近学校,上学、放学时段接送学生车辆多,乱停放的现象严重,经常造成拥堵;沿江东西路的酒店路段车辆滞留现象较为突出,当酒店举办大型会议或宴会时,内设停车位无法容纳全部车辆,一部分车辆停放至沿江路段,严重影响高峰时段的车辆通行;除此之外,有些沿江的住户贪图方便,长期将车辆停放到沿江路停车线内。这些都导致沿江东西路通行效率低下。
 
  相关部门介绍,如果能让沿江路更加顺畅,连接梅水路、中环路,形成一个快速通行的“小内环”,那么梅城江南的环形交通脉络就打通了。交警部门指出,道路是公共资源,首要功能是通行,还路于车、还路于民符合大多数人的利益。在道路资源允许的情况下可以施划临时停车线,当道路难以满足通行需求时,应及时取消临时停车线,保障道路通行。
作者:admin 来源:未知 

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